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液压缸推力
发布者:  发布时间:2016/4/14 11:27:38  点击:1267
液压缸是输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比的直线运动式执行元件。 液压缸的分类: 一、按结构形式分 活塞缸 又分单杆活塞缸、双杆活塞缸 柱塞缸 摆动缸 又分单叶片摆动缸、双叶片摆动缸 二、按作用方式分: 单作用液压缸 一个方向的运动依靠液压作用力实现,另一个方向依靠弹簧力、重力等实现; 双作用液压缸 两个方向的运动都依靠液压作用力来实现; 复合式缸 活塞缸与活塞缸的组合、活塞缸与柱塞缸的组合、活塞缸与机械结构的组合等。 双杆活塞缸 双杆活塞缸活塞两侧都有活塞杆伸出,根据安装方式不同又分为活塞杆固定式和缸筒固定式两种。 液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置。 液压缸推力:是作用于活塞面积上的理论流体力。液压缸与马达一样,也是将液压能转变为机械能的装置,它将液压能转变为直线运动或摆动的机械能。 液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。 液压缸的基本构成:液压缸一般由缸体、活塞、活塞杆、进出油接口、密封装置等组成。 常用液压缸的分类及图形符号、典型液压缸的结构及其特点、活塞式液压缸、柱塞式液压缸、伸缩式液压缸、可旋转式液压缸、摆动式液压缸、组合式液压缸、电液步进式液压缸、液压油、液压缸用油的污染控制
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